För ungefär ett år sedan blev konkursen ett faktum för CA Clase Svetsteknik AB, en av landets ledande aktörer inom bultsvetsning och motståndssvetsning. Detta som en följd av krisen inom fordonsindustrin. I höstas levde dock verksamheten upp igen då den övertogs av Jan Warme och Christer Blomberg, båda med ett förflutet i det tidigare bolaget.
Svenska Bult- och Motståndssvets AB är namnet på det nya bolaget. Jämfört med gamla CA Clase finns ett par avgörande skillnader i verksamheten som borgar för en mer lyckosam utveckling.
- I det gamla bolaget fanns två verksamheter. Här i Göteborg var det en handelsverksamhet med försäljning av utrustning och tillbehör för de här typerna av svetsning och i småländska Sävsjö fanns en tillverkningsenhet som gjorde komponenter och delar för motståndssvetsning. Det var den delen som drabbades väldigt hårt av nedgången i fordonsindustrin, men då bägge verksamheterna skedde i samma juridiska enhet så påverkades hela bolaget, där jag för övrigt var vd, säger Jan Warme.
Utbredd metod
Bolaget gick alltså i konkurs, men försäljningsverksamheten i Göteborg hade egentligen fungerat bra hela tiden. Jan och hans kollega Christer Blomberg köpte göteborgsdelen av konkursboet och idag sysslar Svenska Bult- och Motståndssvets med det som tidigare var tradingverksamheten i CA Clase Svetsteknik.
Motståndssvetsning är en väldigt utbredd svetsmetod, som trots detta är i det närmaste okänd för "verkstadsallmänheten".
- Svetsning vet ju de flesta vad det är och alla kan räkna upp metoder som mig, mag och svetsning med elektroder. Skillnaden är att vid bult- och motståndssvetsning så tillförs inget tillsatsmaterial. Man arbetar med ström och tryck för att smälta samman metallen i komponenterna och då blir svetsfogarna väldigt homogena, förklarar Jan Warme och tillägger att metoden oftast används vid svetsning av tunnplåt.
- Det går inte att sammanfoga hur tjocka delar som helst med metoden, utan det är tunna applikationer som gäller. Punktsvetsning av bilkarosser är ett exempel som väl de flesta sett någon gång.
Bultsvetsning å sin sida innebär att en bult av något slag "skjuts" fast på en plåt. Materialen smälts ihop på samma sätt som beskrevs ovan och det är en form av motståndssvetsning det också.