Skivbromsen ModulT är utformad som ett komplett produktprogram för både dragbilar och släpvagnar och utökas stegvis med nya versioner. I ena änden av produktprogrammet finns versionen för tunga fordon med 22,5 tums-applikationen med ett maximalt bromsmoment på 30 kNm. Alla ModulT-bromsar använder Haldex specialmekanism som ger två viktiga fördelar: omfattande support och enhetligt tryck på bromsbeläggen, samt en viktoptimerad design som inte är tyngre än nödvändigt.

Komponenter från flera Lesjöforsbolag
I det tre år långa utvecklingsprojektet har Lesjöfors bidragit med fjäderkompetens och design av flera olika komponenter. Från Lesjöfors Banddetaljer i Värnamo levereras sex banddetaljer, en tråddetalj produceras av Lesjöfors Industrifjädrar i Nordmarkshyttan, samt sex fjädrar från Lesjöfors Industrifjädrar i Herrljunga. Skivbromsen finns i flera olika modeller och komponenterna ser lite olika ut i de olika modellerna.

Lesjöfors Banddetaljer har även levererat detaljer till föregångaren till den aktuella skivbromsen och vissa detaljer har kunnat föras över direkt till den vidareutvecklade modellen, så kallade carry-overs, medan andra detaljer är nya.
- Vi är förstås mycket glada över att kunna bidra med vår expertis till Haldex prestigeprojekt med denna världsledande lastbilstillverkare, säger Johan Gannerud, teknisk säljare i Värnamo.

Många fjädrar i liten konstruktion
Lesjöfors Industrifjädrar levererar delar till den specialutvecklade skivbromsen för terränglastbilen och bidrar med två tryckfjädrar samt två större och två mindre envägsfjädrar.
- Vi har varit med från början i projektet genom teknisk konsultation, tekniska prover och diverse tester. Detta är ett jättebra exempel hur man kan få plats med många fjädrar i liten konstruktion, säger Henrik Berner, teknisk säljare i Herrljunga.