Volkswagen är det tydligaste exemplet på ett europeiskt bilföretag i kris. Men hos underleverantörer som Schaffler, Bosch respektive ZF planerars är det lika tufft och nedskärningar med tusentals tjänster planeras. Men enligt Mikael Wickelgren, prefekt och lektor på Högskolan i Skövde tillika fordonsexpert, så är det inget nytt.
Fordonsexperten om krisen: ”Inte sannolikt att alla klarar sig”
Tiotusentals hotas av nedskärningar och fabriker kan avvecklas. Men enligt fordonsexperten Mikael Wickelgren är tuffa tider inget nytt för branschen. Frågan är vad som skiljer den här krisen från tidigare?