Swedish Steel Prize är en internationell utmärkelse som delas ut för nionde gången. Årets fyra nominerade pristagare kommer från Australien, Belgien och Spanien. Alla fyra konstruktionerna kännetecknas av att de bidrar till bättre miljö och säkerhet parallellt med tydliga ekonomiska fördelar för användarna. - De höghållfasta stålen bidrar till att produkter världen över blir starkare och lättare, säger juryns ordförande Göran Carlsson som är chef för division Tunnplåt inom SSAB. Lägre vikt och högre styrka gör produkter säkrare och mer lönsamma samtidigt som de bidrar till förbättrad miljö, vilket årets nominerade bidrag tydligt visar. Spännvidden på vad som är möjligt att uppnå med höghållfasta stål är enorm. I år har vi allt från lätta vägstolpar till järnvägslok som väger över 100 ton bland de fyra finalisterna. De senaste årens utveckling visar att användningen av dessa stål ökar påtagligt på i stort sett alla områden. De fyra företag som nominerats till Swedish Steel Prize 2007: Baryval Serviplem S.A. från Spanien har i en ny betongbil skickligt utnyttjat både hållfasthet och slitstyrka hos de avancerade höghållfasta stålen. Vikten på blandartrumma och chassi har sänkts, vilket resulterat i en bil med bättre transportekonomi och miljöfördelar genom ökad nyttolast och lägre bränsleförbrukning. Trumman tillverkas i ett höghållfast slitstarkt stål som ökar livslängden trots att man samtidigt avsevärt minskat tjockleken på plåten. Dura-Post Pty.Ltd från Australien har utvecklat en vägstolpe i ett kallvalsat ultra höghållfast stål som ökar säkerheten på vägarna. Stolpens konstruktion gör att den blir underhållsfri och klarar påkörning utan att den behöver bytas ut. Detta har konstruktörerna uppnått genom att utnyttja det ultra höghållfasta stålets elastiska egenskaper på ett innovativt sätt samtidigt som de gett stolpen en stilren form. Liotard och Arcelor Mittal R&D Industry Gent från Frankrike och Belgien har i samarbete utvecklat en gasbehållare i höghållfast tvåfasstål. Konstruktörerna utnyttjar tvåfasstålens kombination av mycket god formbarhet och hög hållfasthet. Detta gör att man näst intill halverar vikten för gasbehållare i stål. Resultatet blir en gasbehållare som både är enklare att hantera och kan tillverkas till en lägre kostnad, vilket gör det möjligt att möta konkurrensen från alternativa material. Vossloh España har konstruerat ett lok för godstågstrafik där man lyckats minska chassivikten med 25 procent med hjälp av höghållfast stål. Detta möjliggör jämnare axeltryck, bättre transportekonomi och lägre rälsslitage. Dessutom förbättras säkerheten för föraren. Kombinationen av nya krockskyddslösningar och avancerat höghållfast stål ger en bättre och mer kontrollerad deformation vid krock.