Deras rekommendation var att den manuella svetsoperationen borde ersättas med robotsvetsning, och investeringen skulle kunna genomföras "under semestern 2007 om en tillfredsställande lösning hittas." Björn Lundström, numer anställd på företaget, har svarat på Fem frågor. Blev det någon investering? - Investeringen är godkänd av vår ägare BAE Systems men ännu inte upphandlad. När robotcellen kommer att stå på golvet är alltså idag oklart. Varför föreslog ni robotsvetsning? - Vi såg att det fanns en teknisk lösning som var möjlig, och investeringen skulle löna sig för företaget. Det är grunden till rekommendationen. En eventuell robotcell skulle innebära vissa förändringar skriver ni i ex-jobbet - hur då? - En del av detaljerna går inte att robotsvetsa i nuläget, vi kommer att bli tvungna att ändra konstruktionen på dem. Om investeringen blir av tvingas vi även att standardisera för att få ner floran av artiklar. Så just nu gäller manuell svetsning ett tag till? - Ja. Den här typen av robotsvetsning som vi föreslår med så många olika detaljer inblandade görs inte någon annanstans i Sverige. Vi försökte hitta något liknande, vi var på BTO Mjölby, Volvo Lastvagnar i Umeå och Volvo i Hallsberg, men ingen av dem hade den typen av svetsning. Du gjorde jobbet som ett ex-jobb och nu är du anställd. Har du många arbetskamrater som gått samma väg? - Ja, både jag och Anders Lundqvist har fått anställning efter avslutat ex-jobb. Så det är relativt vanligt. Det är ett bra sätt för företag att hitta personal, de vet ju precis vem det är de anställer.