Tego köper en E-Brake

– Det var en lång process innan vi tog beslutet om investering. I och med att vi blivit mer och mer miljömedvetna på företaget funderade vi kring elförbrukning samt hydrauloljor och eventuella läckage, säger Mattias Hedrén vid Tego System.

Av Monica Almgren

den 10 augusti 2015 00:00

Familjeföretaget bildades 1989 då undertaks- och elvärmeverksamheten förvärvades från Thorn Lighting. Tego System utvecklar egna undertakslösningar och produkter.

Mattias Hedrén som jobbar med support och utveckling på företaget, berättar hur de tänkte inför investeringen:

Genom att tänka på både miljö och ekonomi föll slutligen valet på en SafanDarley E-Brake som är servoelektrisk. Kantpressen E-Brake från SafanDarley har en servoelektriskt driven pressbalk med en extrem noggrannhet. Vidare är gången tyst och maskinen exakt i bockningsoperationen. E-Brake är genom servodriften fri från hydraulolja.

På bilden: Operatören Bakir Gigovic vid den nya servoelektriska kantpressen, E-Brake.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.