Genombrottsorder för Västeråsföretaget

Levererar för första gången till en kryssningsfärja.

Framdrivningssystemet Azipod från ABB kommer nu för första gången att användas i en kryssningsfärja.

ABB levererar systemet till en ny Viking Line-färja som byggs i Kina av företaget Xiamen Shipbuilding Industry. ABB:s leverans omfattar också elektriska kraftgenererings- och distributionssystem samt bogpropellermotorer.

Fartyget – på 63 000 gt, med 13 däck och kapacitet för 2 800 passagerare – beräknas vara leveransklart 2020 och kommer att gå mellan Åbo, Åland och Stockholm.

Det elektriska framdrivningssystemet Azipod är särskilt väl lämpat för den höga effektiviteten och de korta vändtider som krävs i den finska och svenska skärgården.

ABB levererar systemet till en ny Viking Line-färja som byggs i Kina av företaget Xiamen Shipbuilding Industry. ABB:s leverans omfattar också elektriska kraftgenererings- och distributionssystem samt bogpropellermotorer.

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.user.name }}

Genombrottsorder för Västeråsföretaget

Företagens egna nyheter

Mest läst

Senaste nytt

Utvalda artiklar

Utvalda nyheter från förstasidan

Atlas Copcos kvartalsrapport: Justerat rörelseresultat högre än väntat

Här är Scanias nya forsknings- och utvecklingschef

Edströms Verktyg förvärvar: ”Svensk industri står stark”

Efterlängtad utbildning tar fart i höst: “En resurs för industrin”

Sandvik vill växa i Kina – köper majoritetspost

Andra Nordiska Medier

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega