Hur rustad är europeisk fordonsindustri för att möta kinesiska draken BYD?
Konkurrensen ser ut att hårdna för de europeiska tillverkarna, när Kina har sin blick riktad mot den europeiska marknaden för tunga, elektriska fordon. Till sommaren kommer de kinesiskt tillverkade BYD-lastbilarna göra intåg i Sverige och frågan är vad de etablerade märkena har att sätta emot.
ETM6 blir den första BYD-lastbilen att introduceras i Sverige. Foto: BYD
Kina står redan idag för nästan 90 procent av de totala leveranserna av elektriska tunga lastbilar i världen, enligt statistik från EV-Volumes. Det är därför inte överraskande att europeiska organisationer inom transportsektorn, så som branschorganet Acea (European Automobie Manufactures Association), börjat höja rösten om vad konkurrensen kan inne...
Vill du få åtkomst till allt?
Prova 30 dagar för 0 kr.
Inga bindningstider eller kortuppgifter krävs.
Prova nu
Köp en prenumeration
Utforska våra prenumerationslösningar och välj den som passar dina behov.
Välj din prenumeration