Tractairs bromssystem gör att kunderna kan använda större fordon med större last och färdas med högre hastigheter. - Vi arbetar med konstruktionsavdelningar som är 50 gånger större än vad vi är, säger David Constantine, vd på Tractair. SolidWorks jämnar ut skillnaderna mellan oss. Det tabellstyrda formatet i programvaran gör att vi kan återanvända modeller och snabbt modifiera dem så att de uppfyller kundernas behov och vi skapar samtidigt bättre produkter. Detta betyder mycket när man konstruerar bromssystem för traktorer för stora företag som John Deere, New Holland och Massey Ferguson. Tractair använder SolidWorks för att skicka specialbeställda modeller av bromssystem till kunderna i det CAD-format de vill ha. Denna flexibilitet och SolidWorks tidsbesparande funktioner, till exempel fysiska simuleringar, strömlinjeformad konstruktion av stora sammanställningar och automatiska materialförteckningar, gör att Constantine och hans arbetslag kan reducera utvecklingstiderna, minska kostnaderna och förkorta leveranstiderna. Företaget är baserat i Brough, England, är först med att utveckla ett luftbromssystem som i likhet med vanliga hydrauliska system ger noggrant kontrollerad, effektiv stoppförmåga för både traktorer och släpvagnar med stora lass. Företaget standardiserade på SolidWorks programvara för att snabba på konstruktions- och utvecklingsprocessen.