Det nya övervakningssystemet gör det möjligt att fjärrövervaka och samla in data från varje boggie medan tåget är i trafik. Tågoperatören eller serviceleverantören kommer tidigt kunna upptäcka fel vilket gör att man kan undvika eller minska sekundära komponenthaverier. Övervakningslösningen kommer att baseras på SKF:s system för tågövervakning, IMx-R, som innebär gemensam utveckling av en elektronisk övervakningsmodul som kan registrera och diagnostisera övervakningsdata från tåg under gång. Modulen kommer i sin tur att integreras i Knorr-Bremses bromsövervakningssystem. SKF-koncernen är leverantör av produkter, lösningar och tjänster inom rullningslager, tätningar, mekatronik och smörjsystem. Koncernens service omfattar också teknisk support, underhållstjänster, tillståndsövervakning och utbildning. SKF finns representerat i mer än 130 länder. Knorr-Bremse-koncernen är tillverkare av bromssystem för järnvägs- och kommersiella fordon. I över hundra år har företaget varit pionjär inom utveckling, tillverkning och marknadsföring av det senaste inom bromssystem. Andra affärsområden är automatiska dörrsystem, luftkonditionering för järnvägsfordon och dämpare för torsionssvängningar i förbränningsmotorer.