Nu öppnas en ny marknad för Scania när 40 storstäder världen över söker ny teknik för att minska klimatpåverkan. Scania har nästan 20 års praktisk erfarenhet av etanolbussar i drift. Nu introduceras den tredje generationen etanolmotorer, som också anpassas för lastbilar i distributionstrafik. Jämfört med en konventionell dieselmotor minskar utsläppen av fossil koldioxid med upp till 90 procent vid körning på etanol framställd exempelvis ur sockerrör. Scanias utnämning har föregåtts av en omfattande utvärdering av tekniken. Erfarenheterna från Stockholm, där merparten av innerstadsbussarna nu utgörs av Scanias etanolbussar, visar att det är möjligt att övergå till förnyelsebara bränslen i stor skala för stadstrafik. Etanolbussar testas nu i flera av världsstäderna i C40-gruppen, däribland Madrid, Melbourne, Peking och São Paulo. Stiftelsen Clinton Climate Initiative lanserades av Clinton Foundation och förre amerikanske presidenten Bill Clinton i augusti 2006. Målet är att på affärsmässiga grunder stimulera användandet av ny teknik för att minska klimatpåverkan. Samarbetet med C40-gruppen, en sammanslutning av fyrtio storstäder runt om i världen som arbetar för att minska klimatpåverkan, syftar till att skapa en större efterfrågan på renare tekniska lösningar.