Volvo Personvagnar införde tidigt lasersvetsning för bilkarosser. Redan i början av 90-talet introducerade man lasersvetsning av biltak i sin produktion, med den CO2-laserteknik som då fanns att tillgå. Sedan dess har Permanova levererat flera kompletta lasersvetsstationer, och laserprocessverktyg, för modellerna Volvo XC90, V70, XC70, C70, S80, S40, V50 och C30. Denna order för V60-produktionen är en av de största enskilda installationerna någonsin för Permanova, inkluderande två nya 4 kW disklasrar, 4 nya robotar och en uppgradering av de robotburna lasersvetsverktygen. Med denna investering fortsätter Volvo att använda sig av disklaser-teknologin. Föregående lasertyper har varit CO2-lasrar och Nd:YAG-lasrar (både lamp- och diod-pumpade). Med den nya disklasern med 1 disk per 4 kW från Trumpf, drar Volvo nytta av den höga elektriska verkningsgraden (25-30 %), och det modulära konceptet för enklare underhåll. Den långa livslängden hos pumpdioderna i disklasern bidrar också till att sänka driftkostnaderna. - Flexibiliteten hos den optiska fibertransmissionen från laser till robotburet lasersvetsverktyg, och den höga verkningsgraden hos disklasern, håller nere den totala utrustningens golvytebehov. De elektriska kablarnas ledningsareor, för laser och kylare, är mycket mindre än förut, och laserns och verktygens modulära uppbyggnad förenklar underhållsarbetet, säger Permanovas projektledare Lars-Erik Jansson. - En kvalitetssäkring kommer från de inbyggda funktionerna hos lasersvetsverktygen. Deras nyckelfunktioner är den integrerade fogföljningen och dubbelrullarna. Fogföljningen hittar och följer fogen on-line, och dubbelrullarna säkerställer en tillförlitlig