Scania skeppar ut 15 lastbilar till tyska elvägar
"Till skillnad från personbilar, som är parkerade större delen av dagen, är lastbilar i drift för transportuppdrag under lång tid där uppehåll för laddning kan medföra avbräck."
Foto: Scania.
Beslutet har fattats på uppdrag av det tyska federala departementet för miljö, natur och kärnsäkerhet (BMU) efter en offentlig upphandling.
Försöken inleds i delstaten Hessen längs A5 Autobahn. Där handlar det om en fem kilometer lång elvägssträcka med ström från kontaktledningar i båda riktningar.
De 15 lastbilarna kommer att förses med pantografer, strömavtagare, som har utvecklats av Siemens.
– Till skillnad från personbilar, som är parkerade större delen av dagen, är lastbilar i drift för transportuppdrag under lång tid där uppehåll för laddning kan medföra avbräck. Elvägar innebär att de smidigt och effektivt kan laddas under körningen. Detta sparar också batterikraft och minskar belastningen på elnätet, säger Magnus Höglund, ansvarig för elvägssystem på Scania, enligt ett pressmeddelande.
Flera studier bekräftar att elvägar kan bidra till att minska CO2-utsläppen rejält.
Elvägsteknik är en av Scanias alternativa transportlösningar.