MAN bekräftade på tisdagskvällen att man drar tillbaka sitt anbud för ett övertagande av Scania, och att man i fortsättningen kommer att sträva efter en vänskaplig kombination. Samtalen mellan de tre huvudaktörerna kommer alltså att fortsätta, men MAN-chefen Håkan Samuelssons framtida roll ifrågasätts. I pressmeddelandet betonar MAN åter det man kallar den industriella logiken i ett samgående mellan Scania, MAN och Volkswagen, och hoppas uppnå detta mål med fortsatta samtal mellan de tre aktörerna. Därför tar man tillbaka det fientliga anbudet. Scania och storägarna Investors, som avböjt anbudet, har välkomnat beskedet och angett att man är öppna för vänskapliga diskussioner. Maktskifte Att övertagandet inte går igenom beror på att Volkswagen, som är storägare i både Scania och MAN inte ställde sig bakom ett uppköp. I den tyska aktualitetstidningen Focus beskrivs hur spelet tros ha sett ut bakom kulisserna. MAN och Håkans Samuelsson förde till en början samtal med förre VW-koncernchefen Bernd Pischetsrieder, och fick stöd för en affär mellan Scania och MAN som också skulle involvera Volkswagens tunga lastbilar. Under anbudstiden hann det dock ske ett maktskifte inom Volkswagen, och de privata ägarna med familjen Porsches representant Ferdinand Piëch i spetsen har tagit över kontrollen. Bernd Pischetsrieder ersattes av Martin Winterkorn som tidigare varit chef för Audi som också ingår i VW-sfären och en annan konstruktion för ett framtida lastbilsamarbete blev aktuellt. Kanske ett där Volkswagen har större direkt inflytande än man hade kunna få genom ett direkt uppköp. Chefsosäkerhet Efter att det blivit klart att affären inte kommer att genomföras har det ifrågasatts om Håkan Samuelsson kommer att kunna fortsätta som chef för MAN. Ferdinand Piëchs inblandning har lett till radikala förändringar i ledningen på många bolag. Styrelsen för MAN står dock fortsatt bakom sin chef, och har till Focus försäkrat att Håkan Samuelsson kommer att delta i de planerade samtalen mellan Volkswagen, Scania och MAN. Beskedet gjorde att MANS aktier stärktes på Scanias bekostnad, eftersom man nu ser MAN som den mer troliga kandidaten för uppköp. idag.se